我國城市化進(jìn)程不斷快,日趨擴(kuò)大的城市規(guī)模與增長的城市人口造成的城市交通問題也日益凸顯，對城市基礎(chǔ)設(shè)施提出了越來越高的要求。當(dāng)前我國城市交通設(shè)施從規(guī)劃設(shè)計到建設(shè)的一系列工作中,由于一系列問題,部分交通設(shè)施建設(shè)難以充分發(fā)揮其功能,而人性化的設(shè)計理念在城市交通設(shè)施設(shè)計中受到了越來越多的重視.交通設(shè)施需要日趨彰顯人性化。

　　比如天津市，為了迎接全運(yùn)會，在交通設(shè)施人性化方面下了大功夫。設(shè)置行人等候區(qū)、自行車道等也都是出于人性化考慮。

　　交管部門加強(qiáng)了幼兒園、學(xué)校、敬老院門前及周邊地區(qū)道路人性化交通設(shè)施的建設(shè)，比如在學(xué)校門口設(shè)置警示牌提醒司機(jī)減速慢行避讓學(xué)生體現(xiàn)的就是人性化設(shè)計。

　　我國交通設(shè)施人性化的道路才剛剛開始，減速標(biāo)志、彩色路面、LED太陽能發(fā)光產(chǎn)品等新技術(shù)不斷使用，都為城市交通設(shè)施更加體現(xiàn)“以人為本”的思想提供了良好的條件。交通設(shè)施人性化是交通管理部門、交通設(shè)施公司、人民群眾共同參與的事情。我們相信以后交通設(shè)施人性化程度更高。