除去管材內(nèi)部組織及表面質(zhì)量檢驗(yàn)外，彎管生產(chǎn)中常用的檢驗(yàn)指標(biāo)主要有三種。其中，檢驗(yàn)彎管壁厚變化的主要有壁厚變薄率、增厚率及壁厚總變化率，檢驗(yàn)彎管橫截面扁化畸變的指標(biāo)是橫截面長(zhǎng)軸變化率、短軸變化率及扁化畸變率。用于檢驗(yàn)彎管回的指標(biāo)主要是彎曲角許可回量由于各個(gè)行業(yè)對(duì)彎管的質(zhì)量要求并不一致，所以彎管質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也不是唯的。另外，同一行業(yè)彎管構(gòu)件的服役狀況和使用場(chǎng)所不同時(shí)，對(duì)其質(zhì)量要求也不相同。交通安全警示牌廠家提醒您目前的彎管質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)通常是按其服役性質(zhì)而規(guī)定的。一般情況下，用于鍋爐、壓力容器等中、高壓流體輸送的彎管質(zhì)量要求比較嚴(yán)格因這類彎管的質(zhì)量可能構(gòu)成管線系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的隱患。

　　標(biāo)志桿件對(duì)于控制系統(tǒng)中用于流體輸送的彎管，其質(zhì)量要求也比較嚴(yán)格，因?yàn)閺澒軝M截面扁化畸變超差可能引起輸送流體的壓力和流量脈動(dòng)，對(duì)控制系統(tǒng)的運(yùn)行精度造成影響。另外，當(dāng)彎管作為強(qiáng)度構(gòu)件使用時(shí)，管材彎曲后各個(gè)方向的強(qiáng)度和剛度將成為重要的檢測(cè)指標(biāo)。而對(duì)于建筑、裝飾或低壓或用于物料輸送的彎管，相對(duì)來(lái)說(shuō)，通常對(duì)彎曲質(zhì)量的要求不是特別嚴(yán)格。管材彎曲理論研究的不足管材彎曲是一種材料具有較大剛性轉(zhuǎn)動(dòng)、位移和局部變形的過(guò)程，且伴隨有多重非線性耦合因素的復(fù)雜影響，又由于中空截面造成彎曲徑向變形的非連續(xù)性等原因，導(dǎo)致其變形機(jī)理和相關(guān)理論研究發(fā)展非常緩慢。

　　管材彎曲成形方法及分類管材彎曲成形的終目的是獲取具有設(shè)計(jì)形狀尺寸的彎管構(gòu)件，但實(shí)現(xiàn)這目的的工藝方法可有多種。標(biāo)志桿件特別是當(dāng)彎制構(gòu)件在變形質(zhì)量的某一方面難于符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，就改變彎曲方法或變更工藝條件才能達(dá)到該項(xiàng)彎管質(zhì)量要求。

　　在常規(guī)管材彎曲方法的基礎(chǔ)之上，開發(fā)出填充彎曲、加熱彎曲、數(shù)控彎曲及各種特殊彎曲工藝方法，其中的是管材無(wú)芯彎曲方法。由于缺乏相應(yīng)的理論指導(dǎo)，直接影響到管材彎曲工藝技術(shù)發(fā)展：同時(shí)，也是數(shù)字化彎管技術(shù)及數(shù)控彎管設(shè)備的開發(fā)和應(yīng)用均落后于其他機(jī)械加工領(lǐng)域的重要原因管材彎曲成形與板料和棒料彎曲有些相似，但由于管材的中空結(jié)構(gòu)使得它們?cè)谧冃螜C(jī)制上存在很大的區(qū)別。因此標(biāo)志桿件，將板彎曲理論不加取舍地用于管材彎曲變形分析，其結(jié)果勢(shì)必將產(chǎn)生很大的偏差甚至錯(cuò)誤。管材彎曲時(shí)，僅可將沿管坯橫截面圓周方向近似為連續(xù)變形，而沿彎曲半徑方向上則是明顯的非連續(xù)性變形這是造成管材彎曲變形理論尚不健全的主要原因之一。

　　雖然管材彎曲工藝和彎曲技術(shù)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性與經(jīng)驗(yàn)性，但缺乏正確理論指導(dǎo)的實(shí)踐往往難免限于某種程度的盲目性，因而為強(qiáng)化管材彎曲技術(shù)的科學(xué)性，創(chuàng)建強(qiáng)有力的理論性指導(dǎo)尤為重要。根據(jù)目前管材彎曲理論的研究現(xiàn)狀來(lái)看，還不能建立的塑性力學(xué)理論，只能將長(zhǎng)期積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代有限元分析技術(shù)相結(jié)合，同時(shí)不斷發(fā)展依賴于實(shí)踐支撐的工程理論。