一般車禍都車撞人或者是車撞車，可是你聽過人撞車的嗎？下面有有兩個(gè)案例很特別，大家一起看看，這是不是人撞車？

　　案例一：

　　2015年2月22日下午5時(shí)45分許，上海楊浦55歲的范女士吃過晚飯，騎著電瓶車由南向北行駛在雙陽路非機(jī)動(dòng)車道上時(shí)，行人趙某走在非機(jī)動(dòng)車道上與范女士同向而行。突然，趙某轉(zhuǎn)身跑了起來，將行駛中的范女士連車帶人撞倒，范女士頭部向右著地，顱腦重創(chuàng)。經(jīng)入院治療四十多天后，范女士不幸身亡。

　　案例二：

　　年5月27日晚上8時(shí)左右廣州市中山火炬開發(fā)區(qū)中山六路的人行橫道線上，一名女子正闖紅燈過馬路，這時(shí)一輛摩托車向前行駛，撞倒了這名女子，摩托車司機(jī)和乘客也滑倒在地。從另一個(gè)角度的監(jiān)控錄像看到，這名女子在闖紅燈時(shí)，竟然一直在看手機(jī)。當(dāng)她看到摩托車駛來時(shí)，竟然試圖加速躲過，但最終還是導(dǎo)致了事故發(fā)生。

　　這兩個(gè)案例很相似，對(duì)待行人和摩托車、電動(dòng)車發(fā)生的事故怎么處理呢？

  案例一結(jié)果：事故發(fā)生后，楊浦警方認(rèn)定趙某未走人行橫道，負(fù)事故主要責(zé)任，涉嫌交通肇事罪。然而，肇事者趙某卻一直逃避責(zé)任，不僅未予賠償，還在事發(fā)后離開上海潛逃。期間，楊浦警方對(duì)趙某展開網(wǎng)上追逃。今年9月，甘肅張掖警方發(fā)現(xiàn)了藏匿兩年多的趙某蹤跡，將其控制。得知消息后，楊浦警方立即將趙某押解回上海。目前，趙某因涉嫌交通肇事罪，已被移送檢察機(jī)關(guān)。

　　案例二結(jié)果：廣東省中山市第一法院依法以交通肇事罪判處一位行人有期徒刑十個(gè)月，緩刑一年。

  在大多數(shù)人普遍的認(rèn)知中，認(rèn)為行人以血肉之軀面對(duì)機(jī)動(dòng)車時(shí)處于弱勢(shì)地位，在交通肇事中應(yīng)以保護(hù)行人利益為主，故而這兩起的處理結(jié)果即引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。我們先看看網(wǎng)友怎么說？

  網(wǎng)友獨(dú)家記憶說“電瓶車該去做檢測(cè)如果最高時(shí)速超過20km/h，那就是機(jī)動(dòng)車，駕駛機(jī)動(dòng)車有沒有證照先去查下，在看和所駕車型是否匹配。作為機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道造成事故要擔(dān)責(zé)，機(jī)動(dòng)車看到行人未禮讓造成事故了，好吧，后面自己去想吧。這很有法律依據(jù)的，不是嗎？”

　　網(wǎng)友相信自己說“ 有些人認(rèn)為行人就和交通肇事沒關(guān)系了，錯(cuò)誤的事情。既然是步行的人統(tǒng)稱為行人，行人也被稱為自然行為負(fù)責(zé)人。像新聞里提到的這位行人撞到了騎車的人，就屬于在道路上行駛的自然行為責(zé)任人引發(fā)的交通事故。所以就要承擔(dān)相應(yīng)的民事行為負(fù)責(zé)。”

　　網(wǎng)友北征南歸說“不要再讓機(jī)動(dòng)車輛當(dāng)冤大頭了，有好多交通事故明顯是行人的責(zé)任，卻讓機(jī)動(dòng)車輛當(dāng)了冤大頭。”

　　網(wǎng)友Far... 說“所以說不論騎摩托還是電瓶車，都最好戴上頭盔護(hù)具，為了自己的生命安全。這一點(diǎn)日本就做得很好，不戴頭盔是犯法”

　　網(wǎng)友森林說“無論是行人，還是騎車，開車的都不要忘了安全禮讓，不為別人也要為自己安全，你安全守規(guī)則別人也就會(huì)多一份安全，起碼你守規(guī)則了就少一份不安全因素。”

  在我國(guó)各地，行人闖紅燈橫穿馬路的現(xiàn)象屢見不鮮，雖然國(guó)家在立法上對(duì)行人過馬路的行為加以規(guī)范規(guī)制，地方多也對(duì)此出臺(tái)了相應(yīng)的法規(guī)、規(guī)章和政策性文件，交管部門也不斷加強(qiáng)行人文明出行的宣傳和引導(dǎo)力度。然而在現(xiàn)實(shí)中，毋庸諱言，在具體到處理交通事故實(shí)踐中，則是側(cè)重于保護(hù)行人，從而間接地助長(zhǎng)了行人隨意橫穿馬路的不正之風(fēng)。面對(duì)這樣的事件，我們不能僅僅從人情的角度去認(rèn)為行人是弱勢(shì)方，就應(yīng)該去保護(hù)行人，我們更應(yīng)該從法律的角度來分析這件事情的責(zé)任歸屬。最后借用網(wǎng)友的打油詩來結(jié)尾“人人為我安全/我為人人安全/在意每次行走/不因己而疏忽”，只有增強(qiáng)安全意識(shí)，交通事故才能降低！